je dost blbé chvalit neco, co jsem udelal, ale pokud budete letat venku, tak se domnivam, ze asi nic lepsiho zatim nevzniklo, to jsou slova zatimnich uzivatelu. Model neni duty a proto je velmi odolny, pokud mate nahradni vrtuli a vterinak, tak Vas vetsinou nic nezaskoci, soucasne je plosne zatizeni takove, ze k letani nemusi byt bezvetri. Videl jsem Algola letat s motorem o prikonu 200W , ve vetru odhadem skoro 10 m/s, sam jsem byl prekvapen( ale byl to boj) , s prikonem motoru 120W to jde tak do 6 az 7 m/s( take to ale neni prochazka ruzovym sadem , alespon pro me). Model vznikl zmensenim modelu F3A , nektere rozmery jsou ale o neco mene zmensene, jsou to vyska trupu a hloubka kridla a tim i mohutnosti VOP. Zda se, ze vse se povedlo tak , ze si model zachoval hlavni vlastnost sveho vzoru, je proste neutralni a to i v nozovem letu a tak se pilot muze soutredit na obraty a ne na to jak model neustale rovnavat( mnozi uzivatele mi zdelovali , ze s algolem poprve leteli nozak a to pomerne snadno a dokonce premet v nozi, s jinymi jim to moc neslo) . Pokud vim pan Mach vzal Algola na mistrovstvi CR F3A v Ostrave a tam s nim letala vetsina pilotu ( brali to jako odlehceni a vsichni byli pomerne spokojeni) . Soucasne je model vhodny i jako prvni model s kridelky, leta proste tak jak Vam to Vase ruce umozni, protoze nema necnosti a je velmi hodny. Rozmery jsou zhruba 90x90cm(snadno se to vejde do auta) , cena holych vyrezu je 750,- i s otvory pro motor uchyceny na uhlikovou trubku 10mm, a dalsi veci podle dohody, nejlepe to leta s AC motory obezkami o hmotnosti kolem 50g a s lipol baterkami 2s nebo3s Kokam 1500mAh dle pouziteho motoru, tam se da dosahnout hmotnost od 420g, pokud je tam klasicky motor treba Mega 16/17/7 a jine baterky je hmotnost vetsi leta to take , ale ne 3D, dokonce muze letat i se 400, ale neni to uplne ono. Algol je schopen letat i do hmotnosti 700g. Ja to mam dobre vyzkousene s motory PJS 550R, 550 nebo 550E , tam je pomerne jednoducha montaz na zalepenou uhlikovou trubku ( otvor s trubkou je mozne take dodat , nemusi se potom nastavovat vyoseni motoru). Mohu dodat motor a i baterky Kokam, vse dle dohody. Velmi dobra je kombinace motoru PJS 550 + triclanek Li-pol Kokam 1500mAh + vrtule nova GWS 10x6 nebo 9x5 (APC jsou ucinnejsi, ale drazsi a lepe se lamou) pri proudu 13,5 nebo 10,5A v prvnim pripade je staticky tah asi o 1/2 vetsi nez hmotnost modelu. Vposlední dobe jsem vyzkousel i MP Jety modrý a cerveny a to je asi zatim nejsilmejsi pohon, obzvlaste pokud se pouziji 2000 15C s cervenym MP Jetem a vrtuli sklopkou Aeronaut 10X8. Kokam 2000 15C jsou sice drazsi, ale je tam dost velky vykon a uz to nema chybu, to uz se proste neda zlepsit.Takto osazeny Algol se chova pri malem plynu jako pomalolet , ale pri vetsim plynu to dokaze zaletet celou F3A sestavu.